Samochody wyjeżdżające z salonów samochodowych często poruszają się na oponach z homologacją – czyli tzw. oponach OE. Dotyczy to przede wszystkim modeli marek premium oraz luksusowych. Czym różnią się opony z homologacją od standardowych modeli i czy trzeba kupować je po zużyciu opon zamontowanych fabrycznie?
