Tesla Warszawa Ząbki

Najgorszy serwis świata. ...

... Kompletny brak profesjonalizmu. Nigdy więcej nie kupię nowej tesli. Nigdy. I nie polecam. Kupcie sobie starą będzie taniej a serwis róbcie zupełnie w innych serwisach. Nowy i gwarancja to w sumie brak gwarancji.

Albo to żart ...

... albo jakaś pomyłka. Dzwoniąc do biura wzasadzie nie za wiele można się dowiedzieć a wzasadzie to nic w kwestii finansowania ale uprzejma pani z obsługi wysyła numer do 2 " partnerów " aby oni omowili szczegóły no i tu zaczyna się komedia. Jeden nie obiera a drógi numer jest całkiem wyłączony. Oddzwania ten 1szy i okazuje się że człowiek z banku na S nie jest kompletnie zainteresowany rozmową każe sobie wszystko wysłać na miala nie informuje o żadnych możliwościach o dotacji rządowej mój elektryk nic kompletnie dopiero jak go ciągnę za język to mówi, że nie jest przy komputerze tylko na urlopie. Jakość obsługi rodem z Prl choć chyba kiedyś w polmozbycie jak pamiętam lepjej się nami zaopiekowali. Nie wiem jak i kto jest w stanie udźwignąć taką obsługę aby kupić teslę.... co potem w przypadku problemu skoro na początku już człowiek jest zniechecany.

Всё не так ...

... как у других привычных вам сервисов, как например Mercedes BMW и так далее всё через Ж…

Ten Lipton… 😂

Świetna obsługa

1 gwiazdka

Generalnie unikam dodawania ...

... negatywnych opinii, ale w tym wypadku ku przestrodze warto wspomnieć o tym, co może spotkać potencjalnych nabywców przy próbie zamówienia samochodu w końcówce kwartału zwłaszcza. Auto zamówiłem w piątek, w poniedziałek miałem potwierdzoną ofertę leasingu, we wtorek zatwierdzoną umowę, w środę podpisaną umowę leasingu, a w czwartek rano zapłaconą wpłatę własną i mail od leasingodawcy z prośbą o przesłanie faktury. Łącznie niespełna 5 dni od zamówienia do płatności. W tym czasie Tesla Warszawa: 1. WIelokrotnie namawiała mnie do złożenia zapytania o leasing w innej firmie, próbując zdyskredytować w moich oczach wybraną przeze mnie instytucję. 2. W dniu podpisania umowy leasingu wciąż kontynuowano namowy ponieważ: "wtedy będzie szybciej" i "wyrobimy się do końca czerwca". 3. W dniu podpisania umowy polecono mi zamówienie lawety (!) do odbioru auta, ponieważ musi być ono odebrane do końca czerwca. 4. Kiedy ja ową lawetę już praktycznie zamówiłem, to pracownik na 30 minut przed podpisaniem przeze mnie umowy leasingu zadzwonił, że odpina mi vin z zamówienia i muszę czekać na kolejny kwartał, a 20k km darmowych doładowań i gwarancja ceny auta przepadają. Tak - w dniu podpisania umowy i na 10h przed płatnością wpłaty własnej, a niespełna 5 dni roboczych po złożeniu zamówienia. Ostatecznie już w lipcu pracownik Tesli zadzwonił do mnie i powiedział, że auto jednak jest, ale w Katowicach i że możemy finalizować odbiór. Oczywiście już bez darmowych km ładowania, ale na szczęście bez zmiany ceny. Generalnie różne już auta do naszej firmy kupowaliśmy - po tej historii i po tym, jak to wszystko zostało załatwione... gdyby nie zaszło tak daleko, to dla zasady byśmy odpuścili. Nawet sobie nie wyobrażałem, że coś takiego może mieć w ogóle miejsce. A niechęć pojawia się na samą myśl o składaniu kolejnego zamówienia. Osobiście za taką jakość obsługi najchętniej dałbym jedną gwiazdkę, ale ponieważ ostatecznie zamówienie najpewniej dojdzie do skutku, a cena nie uległa zmianie, to przynajmniej za tę część związaną z zamówieniem niech będą dwie gwiazdki. Choć pozostaję z poczuciem, że przy tej całej frustracji, nerwach, stracie czasu podczas procesu zamawiania auta to jest wciąż ocena na wyrost.

Najgorszy salon w ...

... jakim byłem. Przyjechałem odebrać samochód, obsługa jakby za karę, można by rzec, że zostałem wyproszony.

Daca ai de ...

... livrat masini ai de asteptat ore bune deoarece nu au spatiu de depozitare

Okropna obsługa. Byłem ...

... umówiony na odbiór samochodu na 17:15, a czekam więcej niż godzinę i nikt nie może powiedzieć kiedy samochód będzie gotowy. Innym ludziom samochody były oddani, a mi nie. Teraz rozumiem, dlaczego sprzedaży Tesli spada.

Kupujesz u nich ...

... nowy samochód, po kilku miesiącach auto nagle wywala dziesiątki błędów i zostaje unieruchomione, a potem musisz czekać 2 tygodnie (!) na samo obejrzenie przez serwis, bo zepsutych nowych tesli jest tak dużo, że PÓŁ MIESIĄCA czekania to minimum. A co będzie jak te tesle będą mieć już 5-10 lat i awarie będą jeszcze częstsze? Czy wtedy kolejka będzie wynosić 6 miesięcy? UWAGA: ten salon/serwis ma dużo opinii napisanych przez jakąś studentkę, która używa ciągle tych samych wyrazów. Czyżby to kolejna firma, która kupuje komentarze?

Omijać szerokim łukiem. ...

... Pracownicy proponują jedną, a jak się wpłaci zaliczkę to się okazuje że i auta nie ma i leasing się zmienia o 30% conajmniej, bo nie znają swojej oferty. Nadają się na sprzedaż ziemniaków może na rynku, ale nie aut. Zdecydowanie odradzam, wprowadzili nas w błąd i oszukali. Ponosimy przez brak profesjonalizmu bardzo wysokie koszty związane z odwoływaniem wycieczki! A ich to nic nie rusza, okłamali i dalej rób co chcesz, to nie ich problem. Dramat!

Obsługa poniżej krytyki, ...

... czekałem kiedyś prawie godzinę na kogoś z serwisu

Ciężko to nazwać ...

... salonem, bo nawet jazdy testowej nie potrafią umówić. Miała być jazda tesla 3 dual motor na która mam potwierdzenie na mailu. W momencie pojawienia się 15 minut przed jazda Pan informuje mnie, że nie może znaleźć rezerwacji i zrobiłem sobie 2h wycieczki na darmo. Obsługa na poziomie lat 90.

Leasing który rekomenduje ...

... Tesla (santander multirent) to oszuści i złodzieje.

Samochód super ale ...

... obsługa klienta słaba. O wszystko trzeba się dopominać i prosić

5500zł za naprawę niedziałającej kamery cofania. Nie polecam.

Fatalny serwis, zaprzeczenie ...

... marki Premium. Jak ktoś mówi o Tesli, że to Premium, to mnie śmiech bierze. Ani te auta, ani serwis nie mają nic wspólnego z jakością. Piszę to, bo od 9 miesięcy przekonuje się o tym na własnej skórze.

Tesla Y od ...

... roku. Fatalna jakość wykonania - auto po kilku tygodniach użytkowania zaczęło skrzypieć jak 15-letnia Dacia i pomimo 5 wizyt w serwisie problem jest nierozwiązany. Bezsensowne aktualizacje software, które więcej psują niż rozwiązują. Nieprzewidywalne zachowania (auto potrafi ostrzegać o zagrożeniu bez żadnego powodu, zużycie energii skacze w dramatyczny sposób, co utrudnia użytkowanie). Zupełnie fatalny serwis: zero komunikacji, brak staranności w naprawach, brak auta zastępczego...). Na sam koniec dramatyczny ubytek wartości auta na rynku. Czy kupujący zdają sobie sprawę jak fatalnie Tesla trzyma wartość? Absolutnie unikać tej marki!

Tesla to było ...

... moje marzenie. Niestety poziom obsługi przechodzi ludzkie pojęcie. Nawet nie mam z czego się cieszyć, bo auto po zakupie stoi przez 2 tygodnie na podwórku, niezarejestrowane. Pieniądze zapłacone, a ja nadal nie mogę nim jeździć. Tragiczną współpracę potwierdzi chyba większość agentów leasingowych i osób, które mają do czynienia z zakupem auta. 1. Dostałem 5 dni na porównanie ofert i wybór leasingu. Takie informacje dostarczył mi pracownik tesli. 2. Okazało się, że 5 dni, to był termin, gdzie powinienem już mieć podpisaną umowę leasingową i bank powinien być gotowy do zapłaty za samochód. No to w takim razie miałem 5 dni na porównanie i wybranie leasingu, czy na dopięcie wszystkich formalności? To dwie różne rzeczy... 3. Zaczął się wyścig z czasem, bo musiałem mieć umowę leasingową na już, a zwykle jej procesowanie trwa 7 dni. Postawiono mi warunek, że jeśli nie będzie wszystko na już, to zostanie mi odpięty VIN, a ja otrzymam nowe zamówienie po nowej cenie... w sumie 40 000 zł więcej (brak dofinansowania 30k oraz 10k podwyżki). 4. Zostałem okłamany-okazało się, że można odpiąć VIN, a potem go przypiąć, zostając przy starej cenie. 5. Musiałem zamówić lawetę na swój koszt, salon nie chciał przetrzymać auta, abym mógł je odebrać po świętach. Powiedziano mi, że albo załatwię lawetę, albo dojdzie do anulacji i będę miał zamówienie po nowej cenie. 6. Salon wystawił błędną fakturę do banku, na niepoprawną kwotę, a następnie musieli to odkręcać.