Tesla Warszawa Ząbki

1 gwiazdka

1 gwiazdka

1 gwiazdka

Daję 2 gwiazdki ...

... z uwagi na dramatycznie trudne dodzwonienie się do obsługi. Oraz to że nie mogłem w salonie dokupić ładowarki Wall Connector szkoda bo to chyba nic wielkiego aby mieć kilka sztuk na stanie.

Mój Tesla Model ...

... 3 zepsuł się po niecałych dwóch miesiącach użytkowania. Od 20 listopada (!) czekam na części, a serwis nie jest w stanie podać ani daty dostawy, ani powodów tak długiego opóźnienia. W wyniku awarii nie działa większość kluczowych funkcji reklamowanych jako zalety auta: Tempomat (w żadnym trybie) Kamery (parkowanie, zmiana pasa, sentry, wizualizacja ruchu) Automatyczne światła drogowe Nawigacja i planowanie trasy Automatyczne kierunkowskazy Cały zestaw asystentów jazdy Chociaż auto jest teoretycznie "jezdne", to nie mogę korzystać z funkcji, za które zapłaciłem. Komunikacja z serwisem jest bardzo słaba – brak jasnych informacji, terminu naprawy ani konkretnego wsparcia, np. w postaci samochodu zastępczego. Tesla to marka, od której oczekiwałem wysokich standardów obsługi klienta, ale obecna sytuacja jest daleka od akceptowalnej. Oczekuję pilnego rozwiązania problemu, a wszystkim potencjalnym klientom radzę przemyśleć zakup, jeśli serwis w ich okolicy działa na takim poziomie.

Zakupiłem w tym ...

... salonie samochód Tesla Model 3 w 2021 roku. Chcąc wspierać elektromobilność dołożyłem dość drogi pakiet samodzielnej jazdy, który według zapewnień sprzedawców i szefa Tesli miał zacząć działać jeszcze w tym samym roku. Sprzedawca dorzucił mi za to dożywotnią usługę Premium Connectivity (mam to na fakturze). Wszystko super do tego momentu, problemy zaczęły się jednak po 1,5 roku... Wtedy to bez ostrzeżenia moje rzekomo dożywotnie Premium Connectivity przestało działać. Firma tesla przyjęła zgłoszenie, ale zdecydowała się je zignorować, mimo, że dożywotnie Premium Connectivity znajdowało się na fakturze! Dodatkowo pełna samodzielna jazda w 2023 roku nadal nie działała (i do dziś nie działa), wbrew wcześniejszym obietnicom. Zirytowany takim potraktowaniem złożyłem oficjalną reklamację z tytułu rękojmi, na zabrany pakiet connectivity oraz nie działający pakiet samodzielnej jazdy. Jakież było moje zdziwienie, kiedy firma Tesla także to zignorowała. Chociaż do rozpatrzenia reklamacji zobowiązuje ich polskie prawo. Zignorowali również 2 pisma rzecznika praw konsumenta, które rzecznik przychylając się do mojego stanowiska do nich wysłał. Ostatecznie zasugerowali mi, że mogę iść do sądu. Nie zdecydowałem się na to (chociaż trochę żałuję), bo byłaby to wielka strata czasu i po prostu sprzedałem samochód, bardziej ze względu na nieprzyjemne doświadczenia z obsługą posprzedażową niż ze względu na sam samochód. Po tych doświadczeniach zdecydowanie odradzam zakup samochodu Tesla w polskim salonie. Dopóki wszytko jest ok nie ma problemu, ale gdy tylko pojawi się jakiś problem reklamacja najprawdopodobniej nie zostanie uwzględniona. Nie jest to odosobniony przypadek, wystarczy poczytać fora internetowe. Samochód dobry, ale salon i obsługa posprzedażowa to jawna kpina z klienta. Zdecydowanie odradzam!

1 gwiazdka

2 gwiazdki

Już rok czasu ...

... nie mogą oddać kasy za rezerwację. Zawsze coś.

Dear Tesla, please ...

... pay attention to the reviews about the Tesla Service in Warsaw—it's terrible

The car is ...

... wonderful, I really liked it, but the service is terrible. The manager immediately lost my purchase order, and then because of his fault, I couldn't get a free charging offer. He just said that these things happen. All my subsequent questions were ignored, as was Tesla itself. So, big plus for the car, huge minus for the service. It's a pity that it's like this. -- Moreover, it's funny that Tesla itself asked me for feedback after the purchase of the car. I described the situation and still got ignored :)

Lekko mówiąc mieszane ...

... uczucia z serwisem. Dobra dostępność terminów i szybkie odpowiedzi na chat'cie, ale na tym dobre wrażenia się kończą. Przyjechałem z piskiem wentylatora od obiegu powietrza i problemami z uszczelką w drzwiach. Uszczelkę naprawili, ale już przy wentylatorze wesolo stwierdzili, że tak to ma działać, mimo, że w tym samym modelu na hali pokazowej nie ma nawet śladu takiego pisku. To więc oficjalne stanowisko Tesli - Tesla Model 3 2024 (Highland) ma głośniejszą i bardziej upierdliwą klimę niż mój poprzedni Golf za 1/2 ceny. Życzę powodzenia każdemu kto będzie chciał siedzieć w aucie w czasie ładowania. Wisienką na torcie jest fakt, że po "naprawie" czekałem zbędną godzinę, bo technik zapomniał dać znać, że skończył. Nawet z trybu serwisowego sam musiałem wyjść.

Jedyneczka wlatuje za ...

... blokowanie komentarzy i konta na FB. Promujecie 700km zasięgu a jak ktoś chce sprawdzić na raz czy da radę 650 zrobić to macie osraną zbroje.

Salon tragiczny, obsluga ...

... klienta tragiczna, koszt diagnozy spalonego bezpiecznika 9500zl !!! Faktura naprawy na 85tys zl, swierdzenie uszkodzenie baterii, auto zabralem do serwisu do Berlina, koszt naprawy 1tys euro ( nowy akumulator 16v, nowy bezpiecznik i jakas plytka). Zdecydowanie odradzam jakiekolwiek naprawy w tym serwisie, banda kretaczy i naciagaczy !

potwierdzaja w apce ...

... i telefonicznie gotowosc zamowienia do odbioru, a w salonie okazuje sie, ze nie ma. brak komunikacji lub na poziomie miernym. polecam omijac ten chaos!

Bardzo słaba sprzedaż. ...

... Ja rozumiem innowacyjne podejście do sprzedaży ale to z innowacyjnością nie ma zbyt wiele wspólnego ;) nie rozumiem precyzji propozycji np sprawa leasingu : krótki okres lub długi okres ale jak chcesz poznać wymierny trzeba się pofatygować i dopytać. A może samemu się określa co dla kupującego jest długo a co krótko? Chcesz konkretną ofertę na auto to niestety w Tesli wymaga to dużego samozaparcia .

Oddałem auto z ...

... drganiami , kierownicy wcześniej było w serwisie w Berlinie. Wyważania kół, wymiany tarcz nic nie pomogły pomimo deklarowanego sprawdzenia i jazd autostradowych. Ale hitem serwisowym jest założenie 2 różnych opon na przedniej osi. Nie ma jak się dodzwonić do serwisu. A na infolinii nie można doczekać się kogoś z jpolskim . Tragedia , masakra , i nerwy auto za przaśnie 200 tyś złotych dramat auto , dramat serwis

Z samochodu jestem ...

... bardzo zadowolony, spełnia moje oczekiwania. Niestety jednak pojawiła się usterka, której serwis nie jest w stanie albo nie chce zlikwidować. Chodzi o rozkalibrowane szyby (szyby randomowo opadają do samego dołu przy otwieraniu drzwi i nie domykają się). Serwisant mobilny był już 5 razy, dodatkowo dwukrotnie byłem w serwisie w Katowicach, gdzie nie potrafiono zdiagnozować i zlikwidować usterki. Dzisiaj czara goryczy się już przelała. Serwisant mobilny miał być po raz kolejny, jednak na godzinę przed planowaną wizytą otrzymałem wiadomość od Tesli, że serwis się nie odbędzie, ponieważ nie ma części (tak jakby nie wiedzieli tego choćby wczoraj). Może i obsługa nawet by chciała pomóc, ale kompetencji brak. W poprzednich markach, w których miałem samochody, gdy pojawiał się problem nie zostawałem odsyłany z zepsutym samochodem, tylko otrzymywałem auto zastępcze, a serwis działał przy aucie dopóki problem nie został rozwiązany. Tutaj niestety tak to nie działa i w efekcie od pół roku jeżdżę nie w pełni sprawnym samochodem, a dodam, że auto odebrałem 9 miesięcy temu.

super

Opryskliwa usługa. Na ...

... pytania o kwoty dopłat w ramach programu mój elektryk usłyszałem "a dostał pan kiedyś coś za darmo?". Nowa Tesla 3 highlabd tandetnie wykonana, gorzej niż ta starsza co w połączeniu z brakiem kultury handlowca dowiodło mnie od pomysłu kupna.