TOYOTA Kraków - Anwa

5 gwiazdek

5 gwiazdek

5 gwiazdek

Miło zaskoczony poziomem ...

... obsługi oraz serwisu ***** zasłużonych gwiazdek 🙂

5 gwiazdek

Polecam wszystkim z ...

... calego serca nie tylko zakup toyoty yaris hybryda który okazal sie strzalem w 10 tke ale przedewszystkim polecam Pana Damiana Balceraka ktory jest odpowiednia osoba na odpowiednim miejscu, swietne podejście do klienta, ogromna wiedzą i profesjonalizm a poza tym służy pomoca za kazdym razem i odpowiednio doradzi tak ze klient wychodzi naprawdę zadowolony. Panie Damianie dziękuję serdecznie;)

5 gwiazdek

Zakup auta to ...

... niecodzienne emocje, stres i ogromna radość. Aygo jest już w swoim garażu. Cieszę się ogromnie, że w tej drodze towarzyszył mi Pan Maciej Mańczak, który udzielał na bieżąco informacji dotyczących samochodu, niczego nie zatajał, był cały czas dostępny telefonicznie i był bardzo pomocny. Gratuluję właścicielom Toyota Anwa tak profesjonalnego pracownika.

Nie polecam salonu ...

... sprzedaży. Brak obsługi, komunikacji, zajęcia się klientem. Przez 30 min osoba nie przyszła na umówione spotkanie i jazdę próbną.

5 gwiazdek

Jest zachwyt.

Toyota

Chciałabym bardzo podziękować ...

... za profesjonalną i miłą obsługę przy zakupie samochodu. Świetnym doradcą i sprzedawcą był P. Wojciech Gucwiński.

5 gwiazdek

5 gwiazdek

ANWA Toyota botched ...

... a safety-critical procedure on my car, endangering myself and my family members. As part of a regular, scheduled maintenance checkup I asked that the brake pads in my Corolla be replaced (the old ones still had some life left in them, but were substantially worn down and I wanted to forestall any potential trouble). Some time later, during a ride in hilly terrain - with frequent application of brakes - a persistent grinding noise was heard from the rear suspension. I cautiously drove back home, then asked a family member, who is also a mechanic, to look at the issue. Upon removal of the right rear wheel it transpired that the brake caliper was loose. The top sliding bolt was entirely missing and the bottom sliding bolt was not tightened, as we easily managed to unscrew it by hand. Under braking the unsecured brake caliper began rubbing against the caliper bracket, producing the aforementioned grinding noise. Had it come off entirely, it might have easily gotten seized in the wheel rim, resulting in sudden, catastrophic failure of the rear suspension. I don't usually write reviews, but this kind of negligence should be publicized. (Przetłumaczone przez Google) ANWA Toyota spartaczyła krytyczną dla bezpieczeństwa procedurę w moim samochodzie, narażając mnie i członków mojej rodziny na niebezpieczeństwo. W ramach regularnych przeglądów serwisowych poprosiłem o wymianę klocków hamulcowych w mojej Corolli (stare miały jeszcze trochę życia, ale były mocno zużyte i chciałem zapobiec ewentualnym problemom). Jakiś czas później, podczas jazdy w pagórkowatym terenie - przy częstym używaniu hamulców - z tylnego zawieszenia dobiegał uporczywy odgłos zgrzytania. Ostrożnie wróciłem do domu, po czym poprosiłem członka rodziny, który również jest mechanikiem, aby przyjrzał się problemowi. Po zdjęciu prawego tylnego koła okazało się, że zacisk hamulca jest luźny. Całkowicie brakowało górnej śruby ślizgowej, a dolna nie była dokręcona, ponieważ bez problemu udało nam się ją odkręcić ręcznie. Podczas hamowania niezabezpieczony zacisk hamulca zaczął ocierać się o wspornik zacisku, wytwarzając wspomniany wcześniej dźwięk zgrzytania. Gdyby całkowicie się odczepił, mógłby łatwo zakleszczyć się w obręczy koła, powodując nagłą, katastrofalną awarię tylnego zawieszenia. Zwykle nie piszę recenzji, ale tego rodzaju zaniedbania powinny być nagłaśniane.

ANWA Toyota botched ...

... a safety-critical procedure on my car, endangering myself and my family members. As part of a regular, scheduled maintenance checkup I asked that the brake pads in my Corolla be replaced (the old ones still had some life left in them, but were substantially worn down and I wanted to forestall any potential trouble). Some time later, during a ride in hilly terrain - with frequent application of brakes - a persistent grinding noise was heard from the rear suspension. I cautiously drove back home, then asked a family member, who is also a mechanic, to look at the issue. Upon removal of the right rear wheel it transpired that the brake caliper was loose. The top sliding bolt was entirely missing and the bottom sliding bolt was not tightened, as we easily managed to unscrew it by hand. Under braking the unsecured brake caliper began rubbing against the caliper bracket, producing the aforementioned grinding noise. Had it come off entirely, it might have easily gotten seized in the wheel rim, resulting in sudden, catastrophic failure of the rear suspension. I don't usually write reviews, but this kind of negligence should be publicized.

5 gwiazdek

Polecam i dziekuje ...

... Panu Mikołajowi za pomoc w zakupie mojego pierwszego samochodu

5 gwiazdek