TOYOTA Kraków - Anwa

Niemiła i niesympatyczna ...

... obsługa nieznająca się na swojej pracy. Po wizycie w ASO samochód trzeba było zawieść do elekryka.

Czas oczekiwania aż ...

... doradca się zainteresuje klientami z kolejki to jakies kuriozum. Jest 5 doradców z czego tylko jeden przyjmuje (chciała panu ze stanowiska 1) Ja oraz dwie osoby stoimy w kolejce od 25 minut patrząc na doradców rozmawiających ze sobą, siedzących na telefonach (pozdrawiam panią ze stanowiska 1 oraz pana z 3) unikających wzroku (pani 4 oraz pan 5 który wręcz uciekł). Ja rozumiem ze można mieć inne zajęcia. Ale napewno nie jest to czas i miejsce na prywatne pogaduszki i telefon jął w chwili kończenia opini w kolejce jest 5 ludzi. Łączny czas oczekiwania - 35 min. W tym czasie 5 doradców przyjęła jedna osobę.

2 gwiazdki

Nie polecam, bardzo nudne praktyki.

Witam, Byłem na ...

... pierwszym przeglądzie, obsługa klienta na bardzo średnim poziomie jak na taki salon. Na prośbę o umycie z zewnątrz pojazdu gdzie jest to standardem w innych firmach usłyszałem, od Pana iż nie zrobią tego bo moją takie zalecenia odgórne (dziwna odpowieź). Dodam tylko że w salonie toyty na ul.zakopiańskiej gdzie znajomy zdawał auto na przegląd bez proszenia-pytania auto zostało umyte i zdezynfekawane od wewnątrz. NIE POLECAM ZE WZGLEDU NA POZIOM OBSŁUGI..

Nie polecam salonu ...

... sprzedaży. Brak obsługi, komunikacji, zajęcia się klientem. Przez 30 min osoba nie przyszła na umówione spotkanie i jazdę próbną.

ANWA Toyota botched ...

... a safety-critical procedure on my car, endangering myself and my family members. As part of a regular, scheduled maintenance checkup I asked that the brake pads in my Corolla be replaced (the old ones still had some life left in them, but were substantially worn down and I wanted to forestall any potential trouble). Some time later, during a ride in hilly terrain - with frequent application of brakes - a persistent grinding noise was heard from the rear suspension. I cautiously drove back home, then asked a family member, who is also a mechanic, to look at the issue. Upon removal of the right rear wheel it transpired that the brake caliper was loose. The top sliding bolt was entirely missing and the bottom sliding bolt was not tightened, as we easily managed to unscrew it by hand. Under braking the unsecured brake caliper began rubbing against the caliper bracket, producing the aforementioned grinding noise. Had it come off entirely, it might have easily gotten seized in the wheel rim, resulting in sudden, catastrophic failure of the rear suspension. I don't usually write reviews, but this kind of negligence should be publicized. (Przetłumaczone przez Google) ANWA Toyota spartaczyła krytyczną dla bezpieczeństwa procedurę w moim samochodzie, narażając mnie i członków mojej rodziny na niebezpieczeństwo. W ramach regularnych przeglądów serwisowych poprosiłem o wymianę klocków hamulcowych w mojej Corolli (stare miały jeszcze trochę życia, ale były mocno zużyte i chciałem zapobiec ewentualnym problemom). Jakiś czas później, podczas jazdy w pagórkowatym terenie - przy częstym używaniu hamulców - z tylnego zawieszenia dobiegał uporczywy odgłos zgrzytania. Ostrożnie wróciłem do domu, po czym poprosiłem członka rodziny, który również jest mechanikiem, aby przyjrzał się problemowi. Po zdjęciu prawego tylnego koła okazało się, że zacisk hamulca jest luźny. Całkowicie brakowało górnej śruby ślizgowej, a dolna nie była dokręcona, ponieważ bez problemu udało nam się ją odkręcić ręcznie. Podczas hamowania niezabezpieczony zacisk hamulca zaczął ocierać się o wspornik zacisku, wytwarzając wspomniany wcześniej dźwięk zgrzytania. Gdyby całkowicie się odczepił, mógłby łatwo zakleszczyć się w obręczy koła, powodując nagłą, katastrofalną awarię tylnego zawieszenia. Zwykle nie piszę recenzji, ale tego rodzaju zaniedbania powinny być nagłaśniane.

ANWA Toyota botched ...

... a safety-critical procedure on my car, endangering myself and my family members. As part of a regular, scheduled maintenance checkup I asked that the brake pads in my Corolla be replaced (the old ones still had some life left in them, but were substantially worn down and I wanted to forestall any potential trouble). Some time later, during a ride in hilly terrain - with frequent application of brakes - a persistent grinding noise was heard from the rear suspension. I cautiously drove back home, then asked a family member, who is also a mechanic, to look at the issue. Upon removal of the right rear wheel it transpired that the brake caliper was loose. The top sliding bolt was entirely missing and the bottom sliding bolt was not tightened, as we easily managed to unscrew it by hand. Under braking the unsecured brake caliper began rubbing against the caliper bracket, producing the aforementioned grinding noise. Had it come off entirely, it might have easily gotten seized in the wheel rim, resulting in sudden, catastrophic failure of the rear suspension. I don't usually write reviews, but this kind of negligence should be publicized.

Obsługa na szkodach ...

... fatalna. Pan grający na telefonie, przy całej poczekalni klientów a przed nim tabliczka zapraszam do okienka obok, skandal Nie wytrzymałem, wyszedłem, i nie wrócę Mam firmę, też obsługuje klientów, ten człowiek po takim zachowaniu by u mnie długo nie popracował

Nie polecam, nierzetelna obsluga, odradzam ten serwis!!!

Nie polecam, nierzetelna obsluga, odradzam ten serwis!!!

Mogę dać tylko ...

... dwie gwiazdki chociaż z naprawy blacharskiej finalnie jestem bardzo zadowolony. Niestety, kontakt z klientem to istna porażka. Pani Agnieszka doradca klienta nie odbiera telefonów i nie oddzwania, na miejscu koledzy szukają jej po całej firmie. Do końca naprawy nie wiedziałem co dzieje się z autem. Dawno nigdzie nie spotkałem się z takim nieprofesjonalnym podejściem do klienta.

Pierwszy raz spotkałem ...

... się z takim wydaniem samochodu gdy pracownik z dużą nadwagą wręcza kluczyki od auta i mówi "do widzenia". Za długo są na rynku widocznie i obrośli w piórka, jeśli nie jesteście znajomym lekarzem, prawnikiem lub firmą biorącą 20 samochodów to dokładnie dadzą wam odczuć jak mało dla toyota anwa znaczycie. Kolejną toyotę kupiłem w innym salonie, tam serwisuję firmowe samochody - i nie żałuję.

Nie polecam zgłaszać ...

... szkody komunikacyjnej w tej firmie. Obsługa Pana który zajmuje się flotą siedzącego naprzeciw wejścia skandaliczna. Brak kompetencji i kultury osobistej. Widać dezorientację i traktowanie klienta jak największego wroga. Nie polecam Pojechałam do konkurencji i zostałam należycie zaopiekowana a szkoda została błyskawicznie usunięta.

Gdyby wszyscy byli ...

... mili jak Panie na recepcji to było by o wiele sympatyczniej.

2 gwiazdki

2 gwiazdki

Długo szukałem dobrej ...

... myjni automatycznej w Krakowie i wszystko prowadziło do ANWY. 2 dni temu byłem na wizycie, a gdy zakończył się proces mycia lusterko pasażera było złożone w drugą stronę, a szkiełko porysowane. Jeśli posiadają państwo monitoring można to sprawdzić :)

2 gwiazdki

Jeśli ktoś chcę ...

... się poczuć jak w urzędzie, społem lub na poczcie polecam ANWA. Pracownikom brakuje tylko trwałej i podomki do tego poziomu. Obsługa klienta zawsze ma czas na swoje sprawy, niekoniecznie na umówionego na godzinę klienta. Odsyłanie z okienka do okienka bo ktoś inny umawiał wizytę, to się tym zajmie. Przeglądy trwające po 4h przy czym auto 2.5h stoi w miejscu na parkingu. Odebranie auta - pretensje Pani że zajmujesz miejsce parkingowe, przeglądy długie i w niemiłej atomosferze. Uszkodzone czujniki parkowania wymieniane przez 5 miesięcy bezskutecznie. W tym raz wizyta która trwała 4h tylko po to aby na koniec dowiedzieć się że zamówili zły sterownik i oddają auto nadal nienaprawione. Po jednym przeglądzie zostawiono kluczyki od innego auta w moim. Myślę że to wina raczej złej organizacji pracy niż czesto samych pracowników, mimo to nie polecam. Ps. Proszę nie wklejać kopiuj wklej ten samej treści z przeprosinami o staraniu sie do dążenia do perfekcji itd.